В этом году введут дополнительную пошлину на иномарки. Об этом сказал министр экономического развития и торговли Петр Порошенко. По его мнению, пошлины позволит увеличить продажи отечественных автомобилей и защитить отечественного автопроизводителя, поскольку с 2010 года основные страны-поставщики автомобилей увеличили свои продажи на 16 процентов, а доля продаж украинских машин упала.
Однако сейчас иностранные автомобили обложены пошлиной 10 процентов от их стоимости. Дополнительная пошлина, которое собираются ввести, будет зависеть от объема двигателя импортного автомобиля.
Для машин с объемом двигателя 1-1,5 л дополнительная пошлина составит 6,46 процента, с двигателями 1,5-2,2 л - 15,1 процентов. Поэтому решения цены на иномарки сразу подскочат на 17 процентов.
Машины с объемом двигателя 1,5-2 литра покупает средний класс украинский. Богачи берут машины с объемом двигателя 3,5 литра и больше. То есть инициатива вице-премьера Сергея Тигипко об обложении налогом на роскошь владельцев дорогих авто распространяется на людей малого и среднего достатка. У них просто не хватает средств покупать иномарки. Если сейчас, например, "Форд Фокус" стоит 149 900 гривен, то после введения пошлин его цена будет 175 383 грн.
То же касается и более дешевых машин. Если сейчас покупатель не более 100 тысяч гривен он может выбрать или отечественный "ЗАЗ Ланос" за 96 тысяч, или французский машину "Рено Сандеро" за 100 тысяч гривен. У него есть выбор. Когда "Сандеро" будет стоить 117 тысяч гривен, выбора у автолюбителя не будет. Он сможет купили лишь "ланос". Так может пусть наш автопром научится делать такие машины, как "Рено" по цене и качеству, а не просто забирает конкурентов!
Конечно, мотив введения дополнительных пошлин понятен, ведь и сам Петр Порошенко причастен к украинского автобизнеса, ему принадлежит автомобильный завод "Богдан" в Черкассах. Там собирают российские "лады" и "Хюндай". Поэтому ему и выгодно, чтобы больше покупали отечественных машин.
После введения дополнительных пошлин иностранные автопроизводители перестанут ввозить к нам много моделей, которые сейчас пользуются малым спросом. А потом некоторые иностранные компании вообще откажутся поставлять в Украину свою продукцию, потому что за такими высокими ценами их машины здесь покупать.
Дополнительные пошлины на иномарки ухудшат экономическую ситуацию в Украине. Уже против пошлин выступают в Европейском Союзе. Еврокомиссар по вопросам торговли Карл де Гухт сказал на прошлой неделе, что дополнительные пошлины в Украине могут ухудшить существующую ситуацию вокруг создания зоны свободной торговли между ЕС и Украиной. Если пошлина введут, в Европе введут санкции против Украины - в ответ перестанут покупать металлургическую и химическую продукцию. Россияне, которые экспортируют до нас 30 тысяч своих машин в год, немедленно отреагируют на это решение украинского правительства.
Кстати, от Владимира Путина, который вновь стал президентом России, россияне уже ждут каких-то резких шагов по Украине, это их комплекс старшей сестры. Вот он и повысит цену на газ. Ранее от него такие заявления.
В дополнительном введении новых пошлин никакого ноу-хау нынешнего правительства нет. Это практиковал и Кабмин Юлии Тимошенко в 2009 году. Тогда ввели дополнительную пошлину на иномарки в размере 13 процентов. Бюджет Украины за этот год потерял полмиллиарда долларов, потому машины просто перестали покупать, уменьшился выбор моделей.
