В проверке на предмет наличия трещин на крыльях нуждаются 30 из 67 самолетов Airbus A380, эксплуатируемых в настоящее время в мире, заявило Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA).
"Новые обнаруженные трещины могут представлять большую опасность, чем микротрещины", - сообщили в агентстве, добавив, что они могут повлиять на структурную целостность самолетов. В начале января 2012 года микротрещины были обнаружены на крыльях аэробусов А380 австралийской авиакомпании Qantas и сингапурского авиаперевозчика Singapore Airlines.
Также будут проверены самолеты Emirates и Air France.
Корпорация Airbus отметила, что микротрещины не представляют опасности для полетов самолетов.